ACCESS

日本中を、世界を、繋ぐ。結ぶ。
中部最大のメガターミナルが
人生に新たな風景を魅せてくれる。

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9路線が行き交う
スーパーターミナルを徒歩圏に。

愛知県最大の交通拠点「名古屋」駅には、
実に9つもの路線が発着。
市内各所はもちろん、市外、県外、
そして海外へもスマートにつながります。
この街に暮らすからこそ得られるアクセシビリティが、
活動の幅を広げていきます。

NAGOYA 9 LINE

JR「名古屋」駅 19分 15分 JR「名古屋」駅 19分 15分

シーンに合わせて使いこなせる
マルチアクセス。

「名古屋」以外にも広がるアクセス。 「名古屋」以外にも広がるアクセス。

現地周辺エリア概念図

現地周辺エリア概念図

BUS

中部国際空港「セントレア」や、
全国主要都市を
ダイレクトにつなぐ直通高速バス

名鉄バスセンター 15分

総合ターミナル駅「名古屋」駅バスターミナルを徒歩圏にすることは、様々な地方へのアクセスをさらに自在に、快適に叶えてくれます。名鉄バスセンター3階を発着とする「セントレアリムジンバス」からは、中部国際空港セントレア第1ターミナルまで直通で約57分。さらに、電車では乗り継ぎが必要な四国や北陸、甲信越方面の主要都市へも高速バスならダイレクトにアクセスでき、ゆとりある快適な移動を実現します。

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名鉄バスセンター

栄や金山、名駅の普段利用に
バスを活かす。

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市バス「水主町」停(名鉄バスセンター方面) 徒歩2分(約150m)

CAR

3分圏内に3つのICが
揃うカーアクセス。

名古屋の中心を横断する主要道路が
身近に広がる現地は、
日常の車利用も便利なポジション。
その上、3つの高速ICが身近。
空港や休日のレジャーなどのアクセスも自在です。

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  • 名古屋高速4号東海線「山王」IC(入口) 車で3分(1,530m)
  • 名古屋高速都心環状線「名駅」IC(入口) 車で3分(1,610m)
  • 名古屋高速2号東山線「白川」IC(入口) 車で3分(1,670m)

FUTURE

車両イメージ

車両イメージ

路面公共交通システム
「SRT構想」

次世代のバスともいうべき新たな路面公共交通システム「SRT」がついに実現。令和7年度に名古屋駅―栄間で運行開始が予定されており、先進的なトータルデザインが先日発表されるなど話題性も高まっている。

地下鉄東山線
「柳橋」新駅構想

名古屋駅と伏見駅の中間・柳橋周辺の再活性化に向け、再開発と合わせた新駅構想が進んでいる。名古屋市は2018年以降毎年調査費を計上し検討を続けており、実現が待たれている。
(検討段階) 名古屋市住宅都市局発表資料より

名高速「新洲崎出入口」
新設事業

名古屋高速と名古屋駅への車アクセスを向上するため、新洲崎JCTに出入口を新設する計画が進んでいる。施行期間は令和9年度までとされ、完成すれば更なる賑わいと道路混雑の緩和が期待される。 名古屋高速道路公社「名古屋高速道路(仮称)新洲崎出入口新設事業概要(令和2年10月※令和6年6月一部訂正版)」より