ACCESS
日本中を、世界を、繋ぐ。結ぶ。
中部最大のメガターミナルが
人生に新たな風景を魅せてくれる。
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9路線が行き交う
スーパーターミナルを徒歩圏に。
愛知県最大の交通拠点「名古屋」駅には、
実に9つもの路線が発着。
市内各所はもちろん、市外、県外、
そして海外へもスマートにつながります。
この街に暮らすからこそ得られるアクセシビリティが、
活動の幅を広げていきます。
シーンに合わせて使いこなせる
マルチアクセス。
現地周辺エリア概念図
BUS
全国主要都市を
ダイレクトにつなぐ直通高速バス。
名鉄バスセンターを徒歩圏にすることは、様々な地方へのアクセスをさらに自在に、快適に叶えてくれます。電車では乗り継ぎが必要な四国や北陸、甲信越方面の主要都市へも高速バスならダイレクトにアクセスでき、ゆとりある快適な移動を実現します。
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栄や金山、名駅の普段利用に
バスを活かす。
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市バス「水主町」停（名鉄バスセンター方面） 徒歩2分（約150m）
CAR
3分圏内に3つのICが
揃うカーアクセス。
名古屋の中心を横断する主要道路が
身近に広がる現地は、
日常の車利用も便利なポジション。
その上、3つの高速ICが身近。
空港や休日のレジャーなどのアクセスも自在です。
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- 名古屋高速4号東海線「山王」IC（入口） 車で3分（1,530ｍ）
- 名古屋高速都心環状線「名駅」IC（入口） 車で3分（1,610ｍ）
- 名古屋高速2号東山線「白川」IC（入口） 車で3分（1,670ｍ）
FUTURE
車両イメージ
路面公共交通システム
「SRT構想」
次世代のバスともいうべき新たな路面公共交通システム「SRT」がついに実現。令和７年度に名古屋駅―栄間で運行開始が予定されており、先進的なトータルデザインが先日発表されるなど話題性も高まっている。出典：名古屋市公式ホームページ
地下鉄東山線
「柳橋」新駅構想
名古屋駅と伏見駅の中間・柳橋周辺の再活性化に向け、再開発と合わせた新駅構想が進んでいる。名古屋市は2018年以降毎年調査費を計上し検討を続けており、実現が待たれている。
（検討段階）
名古屋市住宅都市局発表資料より
名高速「新洲崎出入口」
新設事業
名古屋高速と名古屋駅への車アクセスを向上するため、新洲崎JCTに出入口を新設する計画が進んでいる。施行期間は令和9年度までとされ、完成すれば更なる賑わいと道路混雑の緩和が期待される。 名古屋高速道路公社「名古屋高速道路(仮称)新洲崎出入口新設事業概要(令和2年10月※令和6年6月一部訂正版)」より
マンションについて
来場いただいたお客様の声
-
こちらの都合に合わせて
短い時間でご案内していただきました T.T様（30代 2人家族） - 時間の制約があることを伝えると、快く受けていただいたことがまず好印象でした。限られた時間内で要点を丁寧に説明していただきました。ありがとうございます。
- 大変誠実に説明していただき
感謝しています N.H様（30代 1人家族） - 他社でしつこい営業を受けたことがあり、不安でしたが、検討度合いに合わせて誠実にご案内してくださり、安心して説明を受けることができました。お若い方でしたが、オープンハウスさんは信用できる、という印象を受けました。
- 初心者でも分かりやすく
物件選びのポイントが勉強できましたK.S様（30代 3人家族） - 物件選びに関する知識がなく不安だったのですが、購入までの流れや、探し方、図面の見方など基本的な内容を丁寧に教えていただき大変参考になりました。その後も、わからないことがあって連絡するとすぐ対応してくださって本当に感謝しています。
- 地域情報も教えていただき
大変参考になりましたR.K様（30代 4人家族） - 勤務先へのアクセス便を考え、都心に近い物件を検討していました。初めて訪れる土地でしたが、実際に街を歩きながら、治安や周辺のスーパー・飲食店や学区のことなど丁寧に説明して頂きました。おかげで住んだあとのイメージが持てました。
- 暮らしのイメージを
ふくらませることができましたT.K様（30代 1人家族） - 新築の設備仕様を体感したことによって、生活のイメージがつかめたので、希望が具体的になりました。また、自分でも気づいていない希望条件に気づくことができました。
- 複数物件を比較検討できたので
納得のいく選択ができそうですT.Y様（20代 2人家族） - それぞれの物件のメリット・デメリットを伝えていただきました。納得いく選択をしたかったので比較検討材料が増えて参考になりました。最適な住まいの選択の機会を得られたと感じています。
ご案内の流れ
STEP 1
ご来場
キッズスペースや授乳室も有りますので、お子さま連れでも安心してお越しくださいませ。
STEP 2
物件情報・周辺環境のご説明
物件の建設地や周辺環境などの現地案内や、希望の条件に合わせた最適な物件をご提案。
STEP 3
建築模型で全体チェック
建築模型で敷地形状や隣接する建物、外観などをチェック。方角や日当たりも確認できます。
STEP 4
モデルルーム見学
いよいよモデルルームへ。標準仕様をベースに、オプションを織り交ぜて再現した空間をじっくりと体感いただけます。
STEP 5
販売価格・間取りプランのご説明
販売価格と間取りプランなどをご説明。予算や月々の希望支払い額に合わせご提案致します。
STEP 6
終了
ご質問やご不明点ございましたらご相談ください。お気軽にご来場くださいませ。
オープンハウス・ディベロップメントのマンションシリーズでは、都心の好立地に建つマンションを、適正価格でご提供する工夫を追求。不要な部分はカットし、安全面に関わる構造部分はもちろん、外観や素材の細部にまでこだわった洗練されたデザインの住空間を。
自分にとって価値ある選択をしたいというお客様に支持されています。
都心で叶える、時間を有意義に使える暮らし。通勤時間や満員電車のストレスを減らし、家族との時間や自分の時間を楽しむことができます。
また、医療機関や公共施設、お洒落なお店や24時間営業のサービスが充実しているのも都心ならでは。ゆとりと彩りのあるライフスタイルを叶えます。
オープンハウス・ディベロップメントは、独自のノウハウで土地の魅力と可能性を最大限に引き出します。例えば、斜線制限のある土地は、最上階をメゾネットのペントハウスという特別仕様に。
不整形地ならマンションと戸建て住居を共同開発することで整形地に。卓越した企画力で土地の価値を高めます。
駅からの距離が近いほど、リセールバリュー（再販価値）は高く、住み替え時にも好条件で販売できる傾向があります。「オープンハウスグループのマンション」の駅距離分数（徒歩分数）は5.18分（2017年～2025年愛知県平均）。人気がある一方で供給数の少ない都心の駅近物件は、新築時はもちろん中古でも資産価値を維持しやすいと言えます。
共用部のシンプル化で、建築コスト削減。
フィットネスやラウンジ、ゲストルームなどの共有施設の維持・管理費は購入者様が負担するものです。「都心」×「駅近」なら必要な施設は周辺に充実しています。そこで共有部分はシンプルにして、建築コストを削減。一方、住空間や外観デザイン、構造部分などには、しっかりとコストをかけています。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
マンションのモデルルームの建設・維持費用は、約2千万～1億円。マンション価格に上乗せされ、購入者様の負担になります。そこで、モデルルームを物件ごとに設けず、エリアごとに集約。見学のために高額な費用を負担していただくより、都心の住まいを適正価格で供給することを優先しています。
住空間を自分らしくカスタマイズできる3段階のオーダーシステムをご用意。無償の「BASIC コース」と有償の「BASICプラスコース」及び「PREMIUM コース」で、お客様1人ひとりに合わせた満足度の高い住まいをご提供します。
PREMIUM コース
理想の住空間を叶えるために、多種多様の設計プランで応じる本格的なオーダーシステムです。
専属の設計士とコーディネーターが心から満足できる住まいづくりをサポート。間取りの変更から、キッチンなどの設備のサイズ・形状変更、家具配置に合わせた照明計画のご提案まで、お客様と対話を積み重ねながら創り上げていきます。
サイズやカラーを選ぶことで、住空間をトータル・コーディネートできる無償メニューです。
キッチンカウンターの高さ、洗面台の高さを、使いやすさに応じて3段階から選択できます。また、フローリングや室内建具、収納システムの色調は、インテリアデザイナーがコーディネートした4つのスタイルから選択できます。
※住戸ごとにお申込期限があります。
※構造・建築条件により、変更不可の場合がございます。
※一部対象外の物件もございます。
来場についてのよくあるご質問
お忙しい方や、お仕事帰りの方にオススメの時短コースです。
※一部の物件に限る