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REDEVELOPMENT 再開発
暮らしを変える大規模な開発が進行中。
交通広場や商業施設が融合し、
生まれ変わる駅北口。
駅前開発エリアでは大型商業施設の開業や、
交通広場の整備が計画されており、
今後より暮らしやすい環境が整備される予定。
徒歩圏内で様々な施設を使いこなす、
軽やかで瑞々しい暮らしを叶える生活舞台が
整えられています。
航空写真（2023年4月撮影）
利便性の高い駅前を目指し
北綾瀬駅周辺で進められるまちづくり方針。
駅前交通広場
の整備
大規模商業施設
の計画
緑や住環境の
維持・保全
※上記内容は北綾瀬駅周辺地区地区まちづくり計画事業（計画協議中）によるものです。事業概要並びに施設整備状況につきましては足立区が発表した情報に基づいています。駅前広場・商業施設は令和6年度中完成予定。また、計画内容は今後変更となる場合があります。（出典：足立区ホームページ/2023年5月現在）
−足立区公式YOUTUBEチャンネル｢動画deあだち」より−
新しく誕生する商業施設と駅を結ぶ
ペデストリアンデッキや
駅前交通広場の整備を予定
北綾瀬駅北側では三井不動産による
大型商業施設が建設予定。
駅と直結するペデストリアンデッキの
整備も計画されています。
さらに、交通機能を高め賑わいを創出する
駅前交通広場の整備など、駅前の風景が
大きく変わる計画となっています。
完成予想図
※上記内容は北綾瀬駅周辺地区地区まちづくり計画事業（計画協議中）によるものです。事業概要並びに施設整備状況につきましては足立区が発表した情報に基づいています。駅前広場・商業施設は令和6年度中完成予定。また、計画内容は今後変更となる場合があります。（出典：足立区ホームページ/2023年5月現在）
三井不動産による
新たな大型商業施設が誕生予定
地上4階建て、敷地面積約8,700m²（約2600坪）、
延べ床面積は約32,000m²（約9700坪）の
スケールを誇る新たな商業施設が誕生予定。
街の活気やさらなる暮らしの
利便性向上が期待されます。
※出典：足立区ホームページ内｢北綾瀬駅周辺地区地区まちづくり計画事業（計画協議中）｣より（2023年5月現在）
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駅近ポジションにおける
リセールバリュー。
リセールバリューとは、新築分譲時の価格と現在の中古流通価格を比較した価格維持率のことで、
一般的に駅から近いほど、資産価値は下がりにくいと言われています。
最寄り駅徒歩5分以内の物件は、グラフで示されているように150％超と高い維持率となっております。
※2012年7月～2013年6月に新規分譲され、2022年7月～2023年6月に中古流通した分譲マンションを対象に新築分譲価格からの価格維持率（リセールバリュー）を算出。
※専有面積30㎡未満の住戸および事務所・店舗用ユニットは集計から除外。
※東京カンテイ調べ（2023年7月）
近年急速に進化を遂げる「北綾瀬」駅
2019年に東京メトロ千代田線直通運転を開始した
「北綾瀬」駅は
新型コロナウイルス感染拡大による
緊急事態宣言が発令された2020年まで、
乗降人員数も年々大きく増加傾向に。
2021年には｢マーヴ北綾瀬リエッタ」も開業。
今後もさらなる開発計画を予定するなど、
さらなる進化を続けており、
今都内でも注目を集める駅の１つといえるでしょう。
出典：東京メトロホームページ
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オープンハウス・ディベロップメントのマンションシリーズ「オープンレジデンシア」では、都心の好立地に建つマンションを、適正価格でご提供する工夫を追求。不要な部分はカットし、安全面に関わる構造部分はもちろん、外観や素材の細部にまでこだわった洗練されたデザインの住空間を。
自分にとって価値ある選択をしたいというお客様に支持されています。
都心で叶える、時間を有意義に使える暮らし。通勤時間や満員電車のストレスを減らし、家族との時間や自分の時間を楽しむことができます。
また、医療機関や公共施設、お洒落なお店や24時間営業のサービスが充実しているのも都心ならでは。ゆとりと彩りのあるライフスタイルを叶えます。
オープンハウス・ディベロップメントは、独自のノウハウで土地の魅力と可能性を最大限に引き出します。例えば、斜線制限のある土地は、最上階をメゾネットのペントハウスという特別仕様に。
不整形地ならマンションと戸建て住居を共同開発することで整形地に。卓越した企画力で土地の価値を高めます。
駅からの距離が近いほど、リセールバリュー（再販価値）は高く、住み替え時にも好条件で販売できる傾向があります。「オープンレジデンシア」の駅距離時間（徒歩時間）は4.96分（2017年平均）。人気がある一方で供給数の少ない都心の駅近物件は、新築時はもちろん中古でも資産価値を維持しやすいと言えます。
共用部のシンプル化で、建築コスト削減。
フィットネスやラウンジ、ゲストルームなどの共有施設の維持・管理費は購入者様が負担するものです。「都心」×「駅近」なら必要な施設は周辺に充実しています。そこで共有部分はシンプルにして、建築コストを削減。一方、住空間や外観デザイン、構造部分などには、しっかりとコストをかけています。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
マンションのモデルルームの建設・維持費用は、約2千万～1億円。マンション価格に上乗せされ、購入者様の負担になります。そこで、モデルルームを物件ごとに設けず、エリアごとに集約。見学のために高額な費用を負担していただくより、都心の住まいを適正価格で供給することを優先しています。
住空間を自分らしくカスタマイズできる2段階のオーダーシステムをご用意。有償の「PREMIUM MENU」と無償の「BASIC MENU」で、お客様1人ひとりに合わせた満足度の高い住まいをご提供します。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
理想の住空間を叶えるために、多種多様の設計プランで応じる本格的なオーダーメニューです。
専属の設計士とコーディネーターが心から満足できる住まいづくりをサポート。間取りの変更から、キッチンなどの設備のサイズ・形状変更、家具配置に合わせた照明計画のご提案まで、お客様と対話を積み重ねながら創り上げていきます。
※住戸ごとにお申込期限があります。
サイズやカラーを選ぶことで、住空間をトータル・コーディネートできる無償メニューです。
キッチンの高さ（3段階）、洗面台の高さ（3段階）、コンセントや照明位置など、お好みの高さや場所を選択できます。また、フローリングや室内建具、収納システムの色調は、インテリアデザイナーがコーディネートした4つのスタイルから選択できます。
