大手町駅（image photo）
飯田橋駅
（image photo）
押上駅（image photo）
東京駅（image photo）
新宿駅（image photo）
渋谷駅（image photo）
- トップ
- アクセス
３駅3路線利用で、
スマートに新宿へ、六本木へ、渋谷へ。
徒歩3分にある都営新宿線「菊川」駅をはじめ、
都営大江戸線「森下」駅、
さらには
東京メトロ半蔵門線「清澄白河」駅が
徒歩圏内にあります。
3駅3路線利用で、
都心へスムーズにアクセスできます。
■路線図
最寄駅から職場までのルート検索
-
出発駅 駅
-
到着駅 駅
※外部サイトに遷移します。
all image photoMetro Project
東京メトロ有楽町線（地下鉄８号線）
延伸計画（「住吉」〜「豊洲」）で、
さらに利便性は向上。
東京メトロ有楽町線の延伸計画開業目標／2030年代半ば
2030年半ばを目標に、東京メトロ東西線の「東陽町」駅経由で「住吉」駅と「豊洲」駅をつなぐ、東京メトロ有楽町線の延伸計画が進められています。
これにより徒歩圏内にある「住吉」駅から有楽町線も利用できるようになるので、都心へのアクセスがさらに快適になります。
豊洲ぐるり公園（image photo）
猿江恩賜公園（image photo）
※出典：江東区ホームページ ※各事業の完成は工事の進捗状況により遅れが生じる場合があります。
Bus Access ; Tokyo City Air Terminal
東京シティエアターミナル（T-CAT）から
リムジンバスで、
羽田空港へ25分、成田空港へ55分。
羽田空港へ
「東京シティエアターミナル（T-CAT）」より
第1ターミナルまで約25分
成田空港へ
「東京シティエアターミナル（T-CAT）」より
成田空港まで約55分
《主な施設》
- ◎観光案内所
- ◎手荷物一時預かり所
- ◎コインロッカー
- ◎リムジンバスチケット売場
- ◎各種レストラン・ショップ
◎東京メトロ半蔵門線「水天宮前」駅直結
image photo
image photo
※東京シティエアポートホームページより（2024年6月調べ）
Bus Route
■バスルート／「菊川駅前」バス停より
〈都バス運行ルート（業10）〉 ※「菊川駅前」バス停／新橋方面：徒歩2分（約110m）、とうきょうスカイツリー駅前方面：徒歩2分（約120m）
image photoimage photo※東京都交通局ホームページより
Taxi Information
■各駅より現地までのタクシー料金 〈降車地：東京都墨田区菊川3-1-15〉
※「タクシー料金を調べるタクシーサイト-Taxi Site」より（2024年2月調べ）
- ※
- 「モデルルーム」とは、間取りや仕様・設備などをご案内する施設全般のことで、それらの一部のみ展示している「ギャラリー」・「インフォメーションセンター」、「サンプルルーム」なども含みます。
- ※
- 電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30～9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。（駅すぱあと調べ ※2024年2月現在）
- ※
- 掲載の表示距離は現地からの地図上の概算です。徒歩分数は80m=1分として算出し、端数は切り上げております
- ※
- 掲載の情報は2024年6月現在のものです。
- ※
- 掲載の環境写真は2024年5月に撮影されたものです。
- ※
- 掲載の室内写真は弊社マンションギャラリーを撮影（2019年3月）したもので、本物件とは異なります。家具・調度品等オプション仕様および設計変更は販売価格には含まれません。また、一部設計変更・オプション設備が付加されており、基本プラン・仕様とは異なります。
- ※
- image photo記載のある写真は全てイメージです。
オープンハウス・ディベロップメントのマンションシリーズ「オープンレジデンシア」では、都心の好立地に建つマンションを、適正価格でご提供する工夫を追求。不要な部分はカットし、安全面に関わる構造部分はもちろん、外観や素材の細部にまでこだわった洗練されたデザインの住空間を。
自分にとって価値ある選択をしたいというお客様に支持されています。
都心で叶える、時間を有意義に使える暮らし。通勤時間や満員電車のストレスを減らし、家族との時間や自分の時間を楽しむことができます。
また、医療機関や公共施設、お洒落なお店や24時間営業のサービスが充実しているのも都心ならでは。ゆとりと彩りのあるライフスタイルを叶えます。
オープンハウス・ディベロップメントは、独自のノウハウで土地の魅力と可能性を最大限に引き出します。例えば、斜線制限のある土地は、最上階をメゾネットのペントハウスという特別仕様に。
不整形地ならマンションと戸建て住居を共同開発することで整形地に。卓越した企画力で土地の価値を高めます。
駅からの距離が近いほど、リセールバリュー（再販価値）は高く、住み替え時にも好条件で販売できる傾向があります。「オープンレジデンシア」の駅距離時間（徒歩時間）は4.96分（2017年平均）。人気がある一方で供給数の少ない都心の駅近物件は、新築時はもちろん中古でも資産価値を維持しやすいと言えます。
共用部のシンプル化で、建築コスト削減。
フィットネスやラウンジ、ゲストルームなどの共有施設の維持・管理費は購入者様が負担するものです。「都心」×「駅近」なら必要な施設は周辺に充実しています。そこで共有部分はシンプルにして、建築コストを削減。一方、住空間や外観デザイン、構造部分などには、しっかりとコストをかけています。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
マンションのモデルルームの建設・維持費用は、約2千万～1億円。マンション価格に上乗せされ、購入者様の負担になります。そこで、モデルルームを物件ごとに設けず、エリアごとに集約。見学のために高額な費用を負担していただくより、都心の住まいを適正価格で供給することを優先しています。
住空間を自分らしくカスタマイズできる2段階のオーダーシステムをご用意。有償の「PREMIUM MENU」と無償の「BASIC MENU」で、お客様1人ひとりに合わせた満足度の高い住まいをご提供します。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
理想の住空間を叶えるために、多種多様の設計プランで応じる本格的なオーダーメニューです。
専属の設計士とコーディネーターが心から満足できる住まいづくりをサポート。間取りの変更から、キッチンなどの設備のサイズ・形状変更、家具配置に合わせた照明計画のご提案まで、お客様と対話を積み重ねながら創り上げていきます。
※住戸ごとにお申込期限があります。
サイズやカラーを選ぶことで、住空間をトータル・コーディネートできる無償メニューです。
キッチンの高さ（3段階）、洗面台の高さ（3段階）、コンセントや照明位置など、お好みの高さや場所を選択できます。また、フローリングや室内建具、収納システムの色調は、インテリアデザイナーがコーディネートした4つのスタイルから選択できます。
