ACCESSアクセス
大規模再開発が進む3大都市をはじめ、
銀座方面にも直通する都心アクセス。
「誰もが輝く劇場都市」をコンセプトに様々な再開発が進行する「池袋」駅。
東京都が施工者となって「グランドターミナル構想」が推進される「新宿」駅。
100年に1度ともいわれる大規模再開発が進行する「渋谷」駅。
小竹向原は、これらの3大都市の最先端を日常とするダイレクトアクセスが実現します。
銀座方面へも直通することで、都心を自在とする暮らしがここからはじまります。
※電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。(Yahoo! 路線情報2024年5月版調べ)
東京メトロ2路線利用で広がる、都心ワイドアクセス。
- image photo
- image photo
- image photo
- image photo
※電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。(Yahoo! 路線情報2024年5月版調べ)
通勤・終電シミュレーション
※通勤シミュレーションは、平日、目的地に8時50分着にて調査。終電シミュレーションは、終電時刻を調査。(2024年5月時点)
帰りが遅くなった日も安心のタクシーアクセス。
池袋はもちろん、新宿など都内の主要スポットからタクシーが手軽に利用可能。
終電を逃してしまっても安心です。
ALL CONTENTS本物件の詳細
お問合わせ
ご来場予約いただいたお客様を
優先してご案内させていただきます。
オープンハウス・ディベロップメントのマンションシリーズでは、都心の好立地に建つマンションを、適正価格でご提供する工夫を追求。不要な部分はカットし、安全面に関わる構造部分はもちろん、外観や素材の細部にまでこだわった洗練されたデザインの住空間を。
自分にとって価値ある選択をしたいというお客様に支持されています。
共用部のシンプル化で、建築コスト削減。
フィットネスやラウンジ、ゲストルームなどの共有施設の維持・管理費は購入者様が負担するものです。「都心」×「駅近」なら必要な施設は周辺に充実しています。そこで共有部分はシンプルにして、建築コストを削減。一方、住空間や外観デザイン、構造部分などには、しっかりとコストをかけています。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
マンションのモデルルームの建設・維持費用は、約2千万~1億円。マンション価格に上乗せされ、購入者様の負担になります。そこで、モデルルームを物件ごとに設けず、エリアごとに集約。見学のために高額な費用を負担していただくより、都心の住まいを適正価格で供給することを優先しています。
住空間を自分らしくカスタマイズできる2段階のオーダーシステムをご用意。有償の「PREMIUM MENU」と無償の「BASIC MENU」で、お客様1人ひとりに合わせた満足度の高い住まいをご提供します。
モデルルームの集約で、販売コスト削減。
理想の住空間を叶えるために、多種多様の設計プランで応じる本格的なオーダーメニューです。
専属の設計士とコーディネーターが心から満足できる住まいづくりをサポート。間取りの変更から、キッチンなどの設備のサイズ・形状変更、家具配置に合わせた照明計画のご提案まで、お客様と対話を積み重ねながら創り上げていきます。
※住戸ごとにお申込期限があります。
サイズやカラーを選ぶことで、住空間をトータル・コーディネートできる無償メニューです。
キッチンの高さ(3段階)、洗面台の高さ(3段階)、コンセントや照明位置など、お好みの高さや場所を選択できます。また、フローリングや室内建具、収納システムの色調は、インテリアデザイナーがコーディネートした4つのスタイルから選択できます。