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ACCESSアクセス

大規模再開発が進む3大都市をはじめ、
銀座方面にも直通する都心アクセス。

「誰もが輝く劇場都市」をコンセプトに様々な再開発が進行する「池袋」駅。
東京都が施工者となって「グランドターミナル構想」が推進される「新宿」駅。
100年に1度ともいわれる大規模再開発が進行する「渋谷」駅。
小竹向原は、これらの3大都市の最先端を日常とするダイレクトアクセスが実現します。
銀座方面へも直通することで、都心を自在とする暮らしがここからはじまります。

概念図
※「池袋」駅・「新宿三丁目」駅・「渋谷」駅は東京メトロ副都心線利用・直通。「銀座一丁目」駅は東京メトロ有楽町線利用・直通。
※電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。(Yahoo! 路線情報2024年5月版調べ)
東京メトロ2路線利用で広がる、都心ワイドアクセス。
路線図
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※「池袋」駅・「新宿三丁目」駅・「明治神宮前」駅・「渋谷」駅・「横浜」駅は東京メトロ副都心線利用・直通。「飯田橋」駅・「永田町」駅・「有楽町」駅は東京メトロ有楽町線利用・直通。「新宿」駅は東京メトロ有楽町線利用、「池袋」駅でJR湘南新宿ライン快速に乗り換え。「東京」駅・「銀座」駅は東京メトロ有楽町線利用、「池袋」駅で東京メトロ丸ノ内線に乗り換え。
※電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30~9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。(Yahoo! 路線情報2024年5月版調べ)
通勤・終電シミュレーション
※「YAHOO路線」調べ。
※通勤シミュレーションは、平日、目的地に8時50分着にて調査。終電シミュレーションは、終電時刻を調査。(2024年5月時点)
帰りが遅くなった日も安心のタクシーアクセス。
タクシーの利用も手軽

池袋はもちろん、新宿など都内の主要スポットからタクシーが手軽に利用可能。
終電を逃してしまっても安心です。

※タクシー料金は、該当区域における中型車の距離制運賃制度に基づき算出したものです。上記料金はルートや道路の混雑状況などにより異なる場合があります。高速道路・有料道路利用料金は含まれていません。掲載の情報は2024年5月時点の東京ハイヤータクシー協会HP検索に基づいています。

※「モデルルーム」とは、間取りや仕様・設備などをご案内する施設全般のことで、それらの一部のみ展示している「ギャラリー」・「インフォメーションセンター」、「サンプルルーム」なども含みます。
※掲載の室内写真は弊社マンションギャラリーを撮影したもので 、本物件とは異なります。 家具・調度品等 オプション仕様および設計変更は販売価格に含まれておりません。また、一部設計変更・オプション設備が付加されており、基本プラン・仕様とは異なります。
※掲載の概念図は地図を基に描きおこしたものであり、距離・縮尺等は実際と多少異なります。
※電車による所要時間は通勤時のもので乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30〜9:00に目的地へ到着する電車を調査したもので時間帯により異なります。(※Yahoo路線情報 2024年5月版調べ)
※掲載の再開発事業の概要並びに施設整備状況につきましては、各事業主・事務局が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。
※掲載の写真は2024年5月に撮影されたものです。
※image photoと記載のある写真は全てイメージです。
※表示距離は現地からの地図上の概算です。徒歩分数は80m=1分として算出し、端数は切り上げております。
※掲載の情報は2024年6月現在のものです。
※掲載のエントランス完成予想CGは計画段階の設計図書を基に描き起こしたもので、実際とは異なります。雨樋、エアコン室外機、給湯器、フェンス、給気口ベントキャップ等省略、または再現されていない設備機器等がございます。植栽は特定の季節やご入居時の状態を想定して描かれたものではございません。敷地周辺の電柱、標識、ガードレール等については省略しております。