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新しい[駅]が生まれると、新しい[街]がが生まれる 新しい[駅]が生まれると、新しい[街]がが生まれる
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西鉄「新駅」(名称未定)徒歩2min(約160m) 西鉄「新駅」(名称未定)徒歩2min(約160m) 航空写真

西鉄「桜並木」駅の誕生により、
都市機能のさらなる向上や資産としての
将来性も期待されています。

エリアの価値を新たな次元に導く
新駅2分の価値。

都心への軽快アクセスが、
日々のゆとりを高める西鉄「桜並木」へ徒歩2分。
さらに、緑の広場や歩行者空間の整備に加え、
店舗も誘致予定。
新駅の開業によって
エリアの利便性や魅力がさらに高まり、
駅周辺の地価上昇など、
将来的な資産性にも期待が持てます。

概念図
西鉄「新駅」徒歩2min

■概念図

新駅着々と進行中

高架化に合わせ着々と完成に近づく新駅。渋滞緩和も期待される建設中の「桜並木」駅※2022年7月撮影

「桜並木」駅については、2階改札口につながる緑豊かな広場を設置、高架下や駅周辺に歩行者空間を整備する方針で開発が進行中です。高架化により、渋滞の緩和も期待されています。

天神へ博多へ。西鉄とJRの2路線を
自在に使いこなせる軽快アクセス。

路線図
スクロールできます

天神・博多と軽快につながる
快適なポジションにありながら、
新駅の開業など周辺には
魅力ある施設も充実。

JR「博多」駅(image photo)

西鉄「福岡(天神)」駅(image photo)

CONTACT
お問い合わせ

資料につきましては、
8月下旬以降順次発送予定でございます。

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徒歩分数は1分=80mとして算出(端数切り上げ)したものです。
掲載の地図は略図につき実際とは多少異なる場合があります。
掲載の概念図はイメージです。
掲載の環境写真は2021年11月・2022年7月に撮影したものです。
掲載の航空写真は2022年5月に撮影した現地周辺の写真を加工したもので、実際とは異なります。
西鉄「桜並木」駅は2023年度後半開業予定です。
上記所要時間は通勤時(平日7:30~8:59発で最多の便)における所要時間例です。時間帯、季節等により異なりますのでご了承ください。(日中平常時は平日10:00~15:59発で最多の便)
距離表示については地図上の概測距離を、西鉄「桜並木」駅までの距離表示は駅舎予定地の北側端までを、東雲町医療モール(仮称)は敷地までを計測しています。
image photo記載のある写真は全てイメージです。

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2021年全国分譲マンション供給戸数No.1
※不動産経済研究所調べ(2021年1月~2021年12月)
※対象は全国の新築分譲マンション(定期借地権マンション・首都圏以外の投資用ワンルームマンションを含む。)
※不動産経済研究所調べ(2021年1月~2021年12月)
※共同企業体(ジョイント・ベンチャー)の物件については、企業数に応じて1物件を分割してカウントしております。また、小数点以下は切り上げております。

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